航空發(fā)動機一般有三種類型：渦噴、渦扇和渦槳；渦噴發(fā)動機把燃燒后的高溫高壓氣流以高速排出噴管，獲得一個向前的推力；渦扇和渦槳其推力組成除了噴管排氣的推力，還要加上前面風(fēng)扇或螺旋槳向后吹風(fēng)產(chǎn)生的拉力。業(yè)內(nèi)平常所說的“渦噴費油，渦扇次之，渦槳省油”。

  簡單地說，渦扇有兩個涵道，而渦噴只有一個涵道；渦噴在燃燒室前只有壓氣機，而渦扇除了壓氣機還有風(fēng)扇，對于渦扇流入發(fā)動機的空氣一部分流入外涵道，一部分進入燃燒室，而渦噴全部進入燃燒室。

  不管哪種航空器的發(fā)動機，其密封性能的好壞直接影響了其工作效率及能耗水平，世林膠業(yè)與國內(nèi)航空、航天等軍工集團合作近二十年，多款軍工密封膠得到廣泛、長期的實際應(yīng)用，客戶反饋良好，多次被評為“優(yōu)秀供應(yīng)商”。
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 作者：大黃